管螺紋車(chē)床又稱(chēng)管子螺紋車(chē)床，是一種專(zhuān)為大口徑管件進(jìn)行車(chē)削加工而規(guī)劃的臥式車(chē)床，特色為主軸通孔孔徑比較大（一般為135mm以上）、主軸箱前后均有卡盤(pán)，以便于大口徑管件或棒件的夾持及加工。

這種車(chē)床一般在主軸箱上設(shè)一較大通孔，工件穿過(guò)通孔后被位于主軸兩頭的兩個(gè)卡盤(pán)夾緊作反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。刀具的進(jìn)給一般有兩種方法：一種是與一般車(chē)床相同由絲杠帶動(dòng)位于床身前面的溜板和刀架而完成；另一種是由位于床身中央的溜板上的平梳刀外螺紋切頭（見(jiàn)自動(dòng)開(kāi)合螺紋切頭）切入工件并隨之前移而完成。不過(guò)，跟著數(shù)控體系的普及，管螺紋車(chē)床已部分選用了數(shù)字控制，呈現(xiàn)了數(shù)控管螺紋車(chē)床，關(guān)于機(jī)械加工及制作范疇進(jìn)步加工功率、進(jìn)步加工精度、下降工人作業(yè)強(qiáng)度起到了重要作用。